南方日报讯 （记者/谢辉 实习生/甘婉怡）备受瞩目的佛肇城际铁路于3月30日正式开通，在清明小长假即将来临之际，城际铁路的开通给佛山、肇庆的居民出行提供了一个更便捷的选择。随着佛肇城际铁路正式开通，广佛肇一小时经济生活圈终从期盼变成现实。
记者在肇庆站候车室看到，不少市民前来体验开通首日的轻轨，但也不乏前往广州旅游或工作的旅客。记者体验了肇庆站开往广州站的城际列车后，感觉肇庆站从候车室配套设施到工作人员站内指引等各方面都已经完善，列车内空间宽敞，行进中车速较平稳，乘车感觉舒适，从肇庆站到达广州站全程共需约1小时50分，全程票价为65元。
据了解，广佛肇城轨沿线全长111公里，其中肇庆市境内约50.1公里，每列车设有557个坐席，超员载客量可达1488人。该城轨全线设站12个，分别为——肇庆站、端州站、鼎湖站、鼎湖东、四会、大旺、云东海、三水北、狮山北、狮山、佛山西、广州火车站。由于佛山西站尚未完成建设工作，所以该列车暂时从狮山站接入广州区域，最终到达广州火车站。
在开通运营初期，佛肇城轨每日将开行10对动车组列车。其中，从肇庆站开出的最早班次为C6852次，7时10分开出；从肇庆开出的最晚班次为C6870次，20时29分开出。据铁路部门透露，随着时间的推移和客流量的增加，广州、肇庆之间来往的广佛肇城轨车次将会逐渐增加，以满足两地市民的出行；届时，还将安排仅在大站停的列车，来缩短广州到肇庆的运行时间。
