10月14日下午，徐少华（前右二）在徐萍华（左三）、郭锋（左二）等市领导陪同下到肇庆东站建设现场调研。 西江日报记者 刘春林 摄
10月14日下午，省委常委、常务副省长徐少华和省有关部门负责同志一起，前往肇庆市考察贵广、南广铁路肇庆东站建设情况，听取广铁集团和肇庆市有关负责同志关于铁路和站场建设有关进展情况汇报，现场办公研究解决项目建设有关问题。肇庆市领导徐萍华、郭锋、范汝雄分别陪同有关活动。
徐少华指出，贵广、南广铁路是我国西南地区通达华南地区的重要快速铁路通道、是加强泛珠三角区域合作的交通干线，肇庆东站是贵广铁路、南广铁路、柳肇铁路、广佛肇城际轨道交通的交汇节点，各单位要高度重视，切实增强责任感和紧迫感，按照既定目标扎实推进项目建设，确保年底前贵广、南广铁路同时开通运营。沿线各市要落实责任，按照时间节点加快推进客运站场、进站道路、供水供电、绿化等配套建设；省各有关单位要加强协调联动，积极解决存在问题，全力配合铁路部门做好铁路联调联试和投入运营前的各项工作，保证项目质量和安全。
据铁路部门介绍，贵广铁路广东境内约207.5km，设有怀集站、广宁站、肇庆东站、三水南站、佛山西站、广州南站（既有）等站。肇庆东站为地市级中间站，贵广、南广线按线路别引入该站，分设贵广场和南广场。南广铁路梧州南至广州南段正线长度242.3km，设郁南、南江口、云浮东、肇庆西、肇庆东、三水南、佛山西、广州南（既有）共8个车站。目前肇庆东站各项建设工程进展顺利，主站台建设已基本完工，可如期交付使用。
