山中景色秀美




山涧溪水潺潺

　　不走不知道，走了才发现，原来我们身边有这么漂亮的风景！千呼万唤始出来，北岭山森林公园将于本月11日正式开放。昨天，本报记者一行3人，提早前往探营，先睹为快。公园共有A、B、C三条游览线路，A线全长6.4公里，B线和C线各长1公里多。记者选择了A线，从上午9时出发，至中午12时到达终点，又花了半个小时回到山脚。总结：山上风景好美，公园设施尚需完善。

　　脚下风景美，头上峰险峻

　　上午9时，记者一行从公园东门入口处登山。

　　此时，一层薄薄雾纱笼罩着山峰，美若仙景。徒步阶梯宽约1.5米，均由石板铺砌而成，沿途不时见到工人在修整路面或种草皮等。公园相关人员告诉记者，工程正处于收尾阶段，估计本月11日可全面完成。

　　越往山里走，空气越清新，仿如置身森林浴场。在一座悬崖边上有个洞口，从石刻得知，这是宋坑砚遗址。此外，附近植物种类丰富，一些树木上还挂着牌子，写着名称，通过扫描牌子上的二维码，还可以找到相关植物的知识。约1小时后，记者来到半山的望江亭，这是其中一个景点。居高远眺，山下林木葱葱，叶子黄绿相间，风景绝美。仰望头顶，巨石屹立，异常险峻。眼前虽有雾霾阻挡，城区繁华依然可见，轻轨施工正火热，架好的桥梁像一条巨龙伸入市区。

　　累了栖凉亭，渴了喝溪水

　　记者留意到，每隔百米，路边都竖着一块石板，注明A线起点到此的距离。在悬崖处，工人正忙着安装防护铁链，以防万一。接近11时，记者来到景点之一的虎啸亭，据传，解放前，这里常有老虎出没，虎啸声声，响彻山谷。渴了，山涧流水潺潺，手捧一口喝了，清凉。累了，正好，前有一座木质亭子，坐下歇息，听听鸟鸣，舒服。“人有三急”，公园方面早就想到了，每隔一段路，均建有洗手间，方便游人。

　　时间过了11时，继续走。到了线路的三分之二处，这里是名为“小黄山”的景点，怪石遍布，松树林立，山风吹来，涛声阵阵，心旷神怡。“真看到了黄山的影子呢。”同游的肇庆学院几位学生一阵惊叹。

　　途中遇骡群，为它们的贡献感动

　　来到这里，才知道鸟儿多么自由，成群的鸟不时从记者头顶飞过，欢歌不断。空气是如此的新鲜，精神大振，恨不得抓下一把，带回家里。

　　记者发现，这些窄小的道路，或沿崖而筑，过谷搭桥，上坡开路，建成如此舒服的阶梯，和一群动物分不开——骡。途中，记者见到几支骡队，每匹骡身上都驮着数百斤物料，有石板、有水泥、有沙子，它们艰难地在陡峭的山路上爬行，令人感动。“这里有一百多匹骡，几乎每天都要驮东西上山，建路所需的物品，很多由它们完成。”赶骡的阿信说。约12时30分，记者一行终于走完全程，共花3个多小时。终点与上将军山的水泥路相连，处在半山腰位置。从出口处走到山脚，还要30多分钟，再走到数百米远的工商学院门口才找到的士，花数十元坐的士回到公园入口处取车。至此，为下午1时。

　　配套设施尚需完善两个问题需要解决

　　怎么去到公园入口处？

　　要完整游览A线，从路线两端均可进入。这次记者选择从公园东广场进入，路况不好走，驾车由肇庆学院大门右边转入，绕过中巴软件园，经过大塘面村，再转几个大弯后才来到广场，过程千余米，大部分路段仍为泥巴路，也有不少坑洼，汽车底盘被蹭刮到几次。

　　由于目前尚没有公交车抵达广场，市民要么自驾车前往，要么乘坐的士，要么坐车到肇庆学院再徒步过去。此次记者将汽车停在公园广场，走完全程到将军山处时，还得再花几十元乘坐的士重回广场取车，确实不方便。走到终点后怎么回来？

　　这个很多人没想到。当记者拖着疲惫的身躯走到终点时，才发现将军山半山腰的出口处，这里没有公交车，更找不到的士的身影，只得再步行半个小时至山脚，接着再走数百米到达工商学院附近，才见到有的士过往。算下来，走完A线全程需3个多小时，再加上走至工商学院附近，几乎用足4个小时。假如上午9点开始爬山，也要到下午1时左右才到山下，劳累加饥饿，确实不是一般人能坚持的，特别是小孩子和老人。