试验列车联调联试进行数据采集。 记者 卢舒曼 摄
“来 了!来了!”12月19日18时许,广佛肇城轨肇庆站迎来了首次试运行的电力机车,众多等候多时的“粉丝” 在站场外欢呼雀跃。当日起,广佛肇城轨正式进行联调联试,若联调联试达到开通要求,广佛肇城轨将在12月28日试运营,否则将延期至1月10日。
记者了解到,当天的试验列车从佛山西站出发,途经狮山站、狮山北站、三水北站、云东海站、大旺站、四会站、鼎湖东站、鼎湖山站、端州 站,最终到达肇庆站。该次调试主要进行数据收集,过几天将上线载客列车。正式开通运营后,佛肇段城轨会接入广州火车站,从而纳入全国铁路线网。
“终于等到了,还好我没有离开。”小谭当天15时开始,一直在站场边守候,只为见证城轨正 式试车。他希望,城轨通车前,城区的公共交通配套设施能尽快完 善。
据悉,广佛肇城际轨道全长79.717公里,贯穿广州、佛山、肇庆三地沿线城镇,形成一条重要交通走廊,为城市布局和产业发展提供无限可能。