落雨大 水浸街 车相拥 忙清疏

更新时间:2012-04-20 09:23:00 来源:肇庆都市报道
按此在新窗口浏览图片

按此在新窗口浏览图片



  老天爷发怒,后果很严重。昨天早上临近8时,巨雷过后,憋了几天的暴雨终于瓢泼而至,刚刚露出的晨光似乎被吓得缩了回去,天地间恢复黑暗。本报记者随即出动,搜罗城区水浸点,并直击城区渠网管理中心工作人员疏通积水的全过程。

据了解,昨日早上那半小时的豪雨,导致城区出现近十个严重积水点,稍感安慰的是,有些往年的严重积水点情况明显改善。而这场豪雨不仅仅考验了渠网中心的应急能力,其折射出的政府部门“各扫门前雪”导致积水严重的情况更应引起重视。

  现场一

  大桥脚积水成河


  昨日早上近10时,记者赶到桥西车站转盘处即大桥脚时,发现往西江大桥方向的右侧路面一片汪洋,过往车辆溅起连片水花。渠网中心的几名工作人员在现场“蹲守”,但打开沙井盖后,积水似乎不愿意流走,路面积水近30厘米深。

  往端州七路方向的路边也有不少积水。一家机械店铺的几名员工正在清理店门口的大滩积水,沙井盖被撬开放在花基上。店主李先生一肚子火,“大雨大淹,小雨水浸,你看看,才半小时的雨,我的机器就被浸了。”

  记者进店一看,虽然积水退去,但店内摆放的压缩机等机器底部确实被水浸过,再看店铺后面的厨房,水痕离地面约30厘米高。“浸成这样,别说煮饭,连煮水喝都成问题。”据了解,每逢下雨,该路段的临街商铺都会被水浸。

  随后赶来的又一批渠网工作人员冒着大雨,用工具撬开沙井盖,甚至用手挖,积水才缓慢退去。临近11点记者离开时,现场的积水约10厘米高。

  记者 赖小琴

  现场二

  渡头村入口“水雷”潜伏


  城区水岸花城小区与东堤湾相连接处有半米高的落差,昨日突降暴雨,不到10分钟,百米路面就成了一片水塘,经过此路的上班族和接送幼儿的家长都苦不堪言。

  昨天8时40分,记者在现场看到,积水已浸到成人的小腿,过往车辆只好硬着头皮冲过。“砰!”记者看到,一名摩托车司机蜷起双脚,试图快速驶过,谁知水淹没了上坡处的坑坑洼洼,一个踉跄差点连人带车摔倒在地。不少摩托车司机一边开车一边泼水,十分狼狈。

  “逢下暴雨都会浸,路又破破烂烂,好像布满‘水雷’,投诉了好多次都没人理。”便利店的老板告诉记者,这条路破烂不堪,陷阱多多。“市政说属于渡头村,渡头村说东堤湾开发商没移交市政,但是路上有个‘市政’的排水口,那究竟归谁管?”

  记者 谭永洁

  现场三

  二塔路口水深一尺


  昨日8:20,记者在建设二路和二塔路交界处也看到严重水浸,路边的树叶和垃圾随着水流漂进沙井口,将排水口堵住。路面积水越来越深,半小时不到水位已涨至30多厘米深(约一尺)。

  8点30分,城区渠网中心的渠务工人来到现场,用铁钩吊开沙井格栅,将沙井里面积淀的垃圾铲掉,记者看到,路面的积水很快通过沙井口排出。

  渠网中心副主任吉源源告诉记者,二塔路地势较高,每到下雨,雨水就会流向地势低洼的建设二路,路边的垃圾将沙井口堵住,很容易造成水浸。渠务工人将沙井口疏通后,路面积水在半个小时内排光。

  记者 黄澄献

  现场四

  端州四路四车“相拥”


  昨日早上8时许,记者从高要前往端州城区的和平路上班。路上,大雨滂沱,能力度很低,很多汽车都以较慢的速度行驶。尽管汽车雨刷“吱吱”刮个不停,但记者仍不敢开快,时速仅为20多公里。

  路上,记者发现不少车祸,途经的高要城区、西江大桥和端州城区端州路,均有汽车相撞,其中在端州四路,有四辆汽车挤在一起“热烈拥抱”,车主无奈地站到一边,等待交警处理。“看不清楚,前面急刹车,后面的反应不过,都冲上来了。”一名司机对记者说。

  记者 杨永新

  ■渠网中心“蹲守”疏通

  从天气预报得知城区将有大暴雨,渠务工人昨天早上7点30分便开始准备,赶在暴雨来临之前做好应急措施。“中心市场是其中一个水浸严重点,每次下暴雨至少水浸40多厘米,我们多次接到市民的投诉。这一次我们提前到现场疏浚下水道和街道上的排水口,所以没有出现水浸现象。”

  吉源源说,按照以往,渠务工人每45天会进行一次清疏,今年以来每个月进行2次清理,确保排水管道畅通。“比如经常出现严重水浸的明珠路口,我们就要求跃龙泵站每到下雨天启动机器抽水,将雨水排向西江,顺利解决了水浸问题。”

  但是,渠网中心一线有20名工人,却要负责城区近200公里长的管网,昨天早上他们启动应急预案,出动了全部人员疏通积水。“要彻底解决积水问题是不太可能的,短时急雨会导致排水量骤增,而排水设备作业也需要时间。我们也只能提前做好准备、尽力应对。”

  昨天下了半天的大雨,他们的工人却蹲守了一整天。有工人告诉记者,疏通工具是随身携带的,晚上就放在家里,一上班就带着赶过来疏通。
 
  记者 黄澄献

  ■透视:水浸折射各部门“自扫门前雪”

  记者了解到,大桥脚、二塔路是多年的严重积水点,想要彻底解决,却很困难。在大桥脚现场,吉源源指着路面介绍:“通车的道路属公路局管,道路旁的人行道属城市综合管理局管,我们负责地下管网。问题在于,这片以西的人行道都没有硬底化,一下雨,泥沙都被冲过来堵塞下水道,这就导致小雨也积水严重。”但硬底化工程却是遥遥无期。

  记者在现场看到,端州七、八路两边的人行道坑坑洼洼,都是泥沙。路边商铺的店主很无奈:“端州七、八路已开通三年左右,却每逢下雨就水浸。”记者沿路发现,端州七、八路上,严重积水的地点有三处。“不解决硬底化工程,只能积水就疏通,治标不治本。”

  二塔路与建设二路交界处也是“扯皮”导致的积水点之一。二塔路由端州区管,建设二路由市管,二塔路上的沙井未得到及时清理,一下雨就积水,积水又涌到建设二路,导致整个路口像水塘一样。

  渠网管理中心的几位负责人介绍,这样的“临界路”是最难管理的,也是最容易出现严重积水的地方。什么时候能彻底解决,就要看各政府部门何时愿意携手合作了。

  记者 赖小琴

  ■水浸“黑点”:

  中心市场、建设三路与工农路交接路口、建设二路与二塔路交界处、西江路、信安大道、星湖大道、西江大桥花坛附近

  统筹策划:记者 赖小琴 

国家环保模范城市复核工作倡议书

尊敬的全市人民:

“蓝天、碧水、绿地、宁静、洁净”已成为国家环保模范城市的重要标志,也是我们所向往的居住环境。我市于2006年1月获原国家环保总局授予国家环境保护模范城市称号,这是肇庆市被颁授中国优秀旅游城市、全国创建文明城市工作先进城市、国家园林城市、国家卫生城市称号之后,再次荣获的国家级殊荣。国家环境保护模范城市已经成为肇庆的一个金字招牌,成为我市贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要载体,成为生态文明建设和转变经济发展方式的重要抓手,是一个城市价值和形象的体现,标志着环境与经济社会协调发展、环境质量良好、城市环境基础设施齐全、市容清洁优美、生态步入良性循环的可持续发展轨道。【详细

合作伙伴