广佛肇高速肇庆大旺至封开江口段提前一年通车、怀阳高速公路二期工程动工、国道321线城市化道路改造项目全面铺开……去年以来，在省、市实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》的统一部署下，市交通运输局认真抓好各项工作的落实，各项重大交通设施建设项目取得突破性进展。目前，我市“东融西联” 、“十横八纵”综合交通网络体系逐渐形成，连接大西南的枢纽门户城市交通优势越发明显。
广佛肇高速通车实现真正的“县县通高速”
俗话说“路通财通”，交通运输是社会经济运行的“血管”，而高速公路网就是其中的“主动脉”。一直以来，我市把高速公路建设作为基础设施建设的重中之重。据市交通运输局统计，去年我市续建及新开工高速公路项目共6个，合计里程约409.7公里，总投资约465.8亿元。全市高速公路里程增至462.8公里，密度为每百平方公里（国土面积）3.11公里，增幅达60.7%。2016年公路通车里程14384公里，密度为96.8公里/百平方公里。
其中，备受关注的广佛肇高速公路大旺至封开段项目，全长174.8公里，于去年12月建成通车，较省发改委批复提前一年贯通，增加珠三角连接大西南新快速通道，使德庆、封开境内高速公路里程实现零的突破，与市区车程缩短1小时。广佛肇高速公路大旺至封开段的开通，让肇庆实现了梦寐以求的“县县通高速”。同时，珠三角环线高速永安互通也在去年建成通车。
在建的高速公路项目中，去年，汕昆高速龙怀段、汕湛高速清云段、怀阳高速怀集至郁南段一期（岗坪至长岗段）均完成年度投资计划任务，广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段（肇庆段）、怀阳高速怀集至郁南段二期（长岗至郁南段）实现年内动工目标。其中，广佛肇高速广州石井至肇庆大旺段（肇庆段）建设里程5.2公里，去年全年完成投资约3.05亿元，占年计划的101.67%；自开工以来（截至2017年4月，下同）完成投资约3.47亿元，约占总投资的25.7%。全线计划2020年建成。
打通“外动脉”全力对接珠三角核心区
交通建设是经济的先行官，肇庆要实现“东融西联”发展战略，首先在交通对接上实现“东融西联”。往东方向，我市在珠三角中只与佛山接壤，与珠三角核心区的对接直接表现为与佛山的对接。
2016年，按照市委市政府的工作要求，市交通运输局积极谋划推进佛肇对接重点公路建设，拟在“十三五”期间全面推进对接的3条高速公路（续建1条、扩建1条、新增规划1条）、8条干线公路建设（包括尚未开通的3条规划横线），建设里程300公里，总投资约400亿元，力争到2020年，通过这一批项目的建设完成，补足交通衔接短板，真正实现广佛肇交通一体化目标，解决我市与珠三角核心区对接不畅的突出问题。
属于我市重点项目之一的G321线（广成线）马房（三水界）至端州段城市化改造分三期推进。其中，一期为民乐桥至端州大冲段（含鼎湖大道）工程在2015年启动，长16.3公里，自开工以来累计完成投资16.87亿元，约占总投资58.4%。二期为新区富廊至民乐桥段15.6公里，于2016年动工，自开工以来累计完成投资7.23亿元，约占总投资25.5%。三期为三水交界至富廊段，完成立项，正推进前期工作，计划2017年动工。
同时，肇庆至高明高速（原肇开高速肇庆至高明更合段）已列为2017年省重点建设计划前期预备项目，列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》，各相关前期工作已开展。肇庆环城快速干线，现正根据调整方案进行工可报告修编。
除此，佛山至肇庆高速公路（将环城快速干线南段延长跨西江接佛山一环为新增规划项目）、大旺至三水北江大桥工程、G324线（福昆线）高明富湾至高要马安段（原S362线）、鼎湖至三水青岐快速路（接佛山规划西青大道）、S272线（肇珠线）高要金渡至蛟塘（高明交界）段、S118线（广四线）蕉坑（三水交界）至四会城区段、S273线（高铜线）高要新桥至活道（高明交界）段等对佛连接交通道路前期工作均稳步推进当中。
领导重视多部门协调推进项目建设
记者了解到，一直以来，市委市政府高度重视推进与佛交通对接建设项目。市委、市政府主要领导亲自组织部署，经过省、市、县多级政府、有关部门的多个层面积极协调、对接，11个对接项目得到了省委、省政府和省发改委、省交通运输厅等省直部门的大力支持，与佛山市基本达成了“十三五”期间加快推进的共识。
与此同时，为按时按质推动我市各项重点交通实施基础设施建设，我市按照省的建设计划和目标责任分解要求，市委、市政府主要领导更是亲自向省委省政府领导进行汇报、沟通和协调，亲自挂点督办、现场调研办公推进项目建设。
市政府分管领导具体组织项目建设各项工作。市交通、公路、国土部门抢抓机遇，攻坚克难，措施得力，市高速公路建设指挥部成员单位协调联动，形成合力推动高速公路建设。建立了由市政府牵头，市高指办、项目沿线地方政府、市直有关部门跟踪落实的协调联动机制，对项目前期专项等关键环节开辟绿色通道，加快审批。根据省下达的计划任务要求，全力推进征地拆迁工作，确保征拆任务完成的同时，对征拆“硬骨头”等难点个案，按“轻重缓急”的原则，抽调精干力量重点攻坚，依法依规妥善处理好。
同时，市高速公路指挥部办公室、市交通公路部门积极协调项目业主制定落实好工作推进方案，倒排工期逼进度，实行“一月一报”机制，及时将项目进度、存在问题、意见建议等向市主要领导汇报，向县级政府、市直有关部门通报，限时解决存在问题。积极协调项目有关各方认真落实安全责任和防范措施，督促项目业主加强对施工单位做好文明施工的管理工作，尽量减少因施工对周边人民群众生产生活的影响，对因施工造成地方道路、农田、水利、环境设施受损或污染等问题，落实整改措施，并及时进行赔偿或修复工作，消除隐患，化解矛盾，构建和谐路地关系。
