位于肇庆高新区的中电汽车有限公司新能源汽车项目是第二届珠洽会我市签约额最大的项目。在第三届珠洽会到来之际，日前，记者走进项目施工现场看到，该项目已完成土建工程，正在组装生产线，按照计划，将于今年年底建成投产。

　　今年2月，《肇庆市实施工业发展“366”工程五年（2017-2021年）行动方案》（以下简称“方案”）发布，提出用5年时间打造新能源汽车、先进装备制造、节能环保3个超千亿元产业集群。站在政策的“风口浪尖”上，广东中电汽车有限公司副总经理何少博表示，中电汽车来得正当其时，对未来发展信心十足。

　　乘风起势发展新能源汽车

　　作为一家集新能源汽车核心零部件生产，整车研发、设计、销售、运营、售后为一体的新兴企业，中电汽车致力解决物流配送“最后一公里”难题。何少博说，位于珠西先进装备产业带的肇庆，汽配产业基础深厚，用地、人力成本较珠三角核心区低，为此，中电汽车将“造车梦”和“物流梦”安在肇庆。

　　据悉，中电汽车项目投资30亿元，规划生产规模为年产新能源纯电动物流专用车5万辆，计划2017年底完成建设，投入试生产；2018年初全面投产，预计达产后年产值约100亿元。

　　何少博介绍，中电汽车经过多年的发展和经验积累，现已建立了一套完整的设计、开发、生产流程，在全国拥有五大生产基地。中电·东风系列、中电·扬子江系列产品，已批量投放市场，与多家快递物流企业结成战略合作。“与汽油汽车每公里花费约6角相比，新能源汽车每公里所需费用只要7分钱，能有效降低物流企业运行成本。”

　　何少博说，在国家新能源政策日益坚定和快递物流飞速发展的大背景下，中电新能源物流车凭借稳定的驾驶性能、先进的用车理念、低廉的使用成本、智慧的云端管理，正逐步成为新能源物流车发展的“领跑者”。“华南新厂还没建起，已有物流公司与中电汽车签约。”

　　作为新能源汽车产业主战场，除引进中电汽车外，肇庆高新区还以新能源汽车整车制造为核心，重点加快肇庆高新区“新能源动力产业小镇”等重点项目促建促产工作，着力培育销售过百亿元龙头企业和一批核心零部件领域具有较强研发生产能力的骨干企业。

　　着眼国际打造特种专用车生产基地

　　先进装备制造是肇庆着力打造的另一个超亿元产业集群。方案提出，肇庆将构建“广佛整车、肇庆汽配”的区域合作格局，依托省市共建汽车发动机零部件先进制造业基地，肇庆（高要）汽车零配件产业园为载体，发挥龙头企业作用，做大做强汽车零部件产业。

　　同样位于肇庆高新区的广东宝龙汽车有限公司是华南地区唯一拥有国家防弹运钞车生产资质的专用车企业。今年4月，宝龙汽车与北汽集团联合开发的国内首台防弹防爆民用装甲车“BJ80捍卫者”正式面世，立刻引起市场的关注。

　　该公司总经理助理杜良介绍，随着越来越多中资企业走向世界，民用装甲车的市场需求越来越大，宝龙汽车希望通过“一带一路”打开国际市场。“这款车型安全系数高，装甲能防弹防爆；轮胎防扎防爆，即使爆胎也能继续行驶；车身采用自主研发的油漆，能有效防划防污染。”

　　“我们拥有一套完整的生产线，生产的防弹钢板在国内处于领先地位。”杜良说，去年，宝龙汽车与广东鸿图科技股份有限公司达成投资合作协议，计划在肇庆高新区筹建新厂区，建设年产20000辆高端特种汽车的生产线。届时，宝龙汽车将成为全国最大的特种专用车生产企业。

　　瞄准方向实现错位发展

　　据统计，珠西产业带建设以来，肇庆成功引进了小鹏新能源汽车、启迪环保科技等60多个投资超1亿元先进装备制造业项目，完成装备制造业投资年均增长26%。2016年，肇庆市共有规模以上装备制造业企业数309家，比2014年增加49家；装备制造业产值规模1018.7亿元，首次突破1000亿元。装备制造业成为拉动全市工业经济增长新引擎。

　　8月15日，肇庆市委常委、市政府党组成员李尧坤表示，肇庆以汽车及零部件和节能环保装备等产业为主攻方向，重点发展汽车制造、节能环保装备、智能制造装备、高端陶瓷装备、高端农机装备、真空镀膜设备等装备产业，打响“绿色制造”的肇庆品牌，与珠三角兄弟城市实现优势互补、错位发展。

　　为实现工业发展“366”工程，方案提出，加大财政扶持力度、推动科技创新和品牌建设、加大金融支持力度、加强用地保障、改善营商环境等十大扶持政策。其中，对企业年主营业务收入首次突破100亿元以上（含100亿元），税收不少于3亿元的，给予2000万元奖励；对认定的骨干企业主营业务收入首次突破亿元的企业，给予50万元奖励。