签约现场,大会共签约8宗,项目投资总额为685亿元。
“我们非常看好肇庆的发展,这里是珠三角连接大西南的枢纽门户城市。今年底,贵广、南广铁路即将开通,交通更为便利。当然,肇庆吸引我们的还有良好的自然环境,依西江之滨,倚鼎湖山麓,对于企业来说,我们在投资的同时也希望呼吸到新鲜的空气。”来自荣光集团助理总裁李力如是告诉记者。他所在的集团刚刚与肇庆市政府签署了一项高达400亿的投资项目——肇庆新区国际商贸城。
据了解,2014年5月29日至30日在肇庆举行的“珠三角——东盟·大西南经贸合作交流会”共签约8宗,其中包括肇庆新区中央绿轴生态城项目、肇庆新区临港商贸物流产业项目、肇庆鼎湖区体育公园和健康养生综合体项目等,项目投资总额为685亿元。
活动由肇庆市政府、广东省商务厅、广东省工商业联合会联合主办,展示肇庆新区、肇庆国家级高新区、粤桂合作特别试验区、广佛肇经济合作区四大重点发展平台,为珠三角、东盟与大西南共兴产业,共构市场谋划更广阔空间。
肇庆作为珠三角最年轻的城市,连接大西南,沟通东南亚,扼珠三角要道,作为东盟国家经济区域与珠三角经济区域联络的陆路水路要道,因独特的地理位置被省委寄予厚望——建设珠三角连接大西南的枢纽门户城市。肇庆市市委常委、常务副市长刘惠祥在交流会上表示:“肇庆将抢抓机遇,构建东盟、大西南地区优势产业和总部进入珠三角及港澳地区的经济走廊,成为东联西进的‘大市场’,协调资源配置,着力构建珠三角——东盟、大西南的国际贸易和投资网络。”
肇庆新区:构建绿色生态示范城
肇庆新区是肇庆正在探索新型城市化的试验区,是珠三角连接大西南的咽喉之地,紧靠广佛都市圈。新区通江达海,坐拥“高速公路、高速铁路、城际轻轨、黄金水道”纵横交错的立体网络。尤其是贵广、南广铁路于新区聚首,两条“巨龙”是连接我国西南地区和华南地区的铁路大通道,将大大缩短西南与珠三角地区的时空距离,使粤桂黔三省区经济联系更加紧密。
据此优势,新区将成功实现客运“零距离换乘”和货运“多式联运、无缝衔接”,呈现便捷的人流出行、物流集散优势,为肇庆融入珠三角、辐射大西南、连接东盟提供了良好的基础条件。
得天独厚的生态条件赋予了新区与众不同的城市气质,作为广东省探索低碳生态城镇化发展模式的具体实践,肇庆新区不走传统城镇化道路,而是以低碳绿色为理念,推动城市发展模式。与生俱来的“绿色”禀赋是这座新城未来必须坚持并将不断深化的发展主题。山水在城市间延伸,全区绿化率达60%左右;绿色交通支撑城市内部互动,市民步行5分钟可达公交站点;休闲绿道通山达水,亲水平台、滨水公园随处可见;绿色建筑达90%以上,每座进行了立体绿化的建筑物都是一道绿色景观;分布式能源站冷热电联供,实行集中供冷供热,有利于提高能源利用效率,减少废气排放;打造地下综合管廊示范段,节省道路地下空间,避免拉链路现象等。
为更具体指导“绿色”城市建设,新区在全省新区中率先编制“碳规”引领城市发展模式转型。目前肇庆新区低碳绿色建设已取得突破性进展:2013年,中央绿轴生态城入选“国家绿色生态示范城区”,成为全省继深圳光明新区后第二个获该牌子的地区。8.8平方公里的中央绿轴生态城作为低碳绿色先锋实验区,集中实践以“低冲击开发”为代表的各项生态技术,探索在高强度开发地区使城市建设对自然环境冲击最小化的开发模式,而目前中央绿轴生态城已启动教育中心、环球金融中心等重点示范项目,为城市发展提供支撑。
肇庆高新区:打造国家级发展引擎
肇庆要建设成为珠三角连接大西南枢纽门户城市,必须全面实施“两区引领两化”战略,推进新型城市化和新型工业化“两化”并举,而肇庆高新区作为新型工业化的主要载体和引领者,已经成为肇庆国家级的工业发展引擎。
高新区是距离珠三角核心区地理距离最近的工业区,进此大门意味着手握广阔的广东市场与港澳市场的“黄金钥匙”,高新区在多年学习、累积珠三角核心区的发展经验后,剑指更深远的目标——以东盟与大西南为标的,抓取更具前瞻力的发展机遇,而其深耕珠三角,积攒多年的服务经验与“国家队”的口碑将为企业提供最优质的保证。
目前,高新区正围绕金属新材料产业、生物医药产业、电子信息产业、先进装备制造产业四大主导产业和其他战略性新兴产业,着力引进一批发展前景好、经济效益高的优质项目,并规划建设食品加工和精细化工专区,严格执行新确定的产业空间布局。
2014年,高新区向改革要红利,重大举措之一是“零土地招商”,可盘活土地存量、提升土地集约化利用水平,达到增资不增地的发展目标。
粤桂合作特别试验区:跨省合作破题之举
作为一个节点城市,跨区域合作将是肇庆发展的着力点,事实上,粤桂合作已先走一步。在两省圈定“握手之地”肇庆市和广西梧州市,共同建立粤桂合作特别试验区。《粤桂合作特别试验区总体发展规划(2013-2030)》获批后,肇梧两市迅速行动,交通部门已完成粤西、桂东交通网络的对接方案,试验区接洛湛铁路、南广铁路、广昆高速公路、赤水机场,成为国内重要的区域性综合立体交通运输枢纽。
目前,总投资35亿元的中国华南材料科技城项目已启动前期工作;总投资30亿元的“两广生态新城”项目已签订合作协议,首批资金已经到位;广东外语外贸大学已确定在试验区办一所广外分校,已签订了战略合作框架协议并进行了初步选址;广州发展电力集团有限公司计划在试验区规划建设燃煤热电联产项目,已委托广东省电力设计院编制项目选址情况分析报告。
广佛肇经济合作区:撑起肇庆城市副中心
肇庆作为年轻的珠三角城市,正积极利用珠三角先进城市的辐射带动力。在肇庆未来的城市副中心怀集县,来自广州、佛山、肇庆三市共同合作打造的广佛肇经济合作区正在全力推进。今年1月11日,省政府批复《广佛肇(怀集)经济合作区发展总体规划》,合作区上升为广东省战略。在产业方面,合作区将重点发展装备制造、新材料、生物科技等为主导三大产业的先进制造业。截至今年4月,合作区共引入企业35家,在建项目15个,总投资39.72亿元。
一手抓产业,一手抓园区建设。起步区的路网已经基本完成,形成了路网雏形。随着园区征地扩园工作的深入,合作区路网建设及“七通一平”将逐步覆盖整个园区,直达企业,为企业进驻入场提供更为优越的条件。
目前,合作区的起步区已完成征地6100亩,累计投入4.1亿元用于基础设施建设。用水、用电已接通各入园企业,可满足入园项目建设要求。