连日来，省第十二次党代会肇庆代表团在讨论省党代会报告过程中，结合自身感受和工作实际，积极为广东、肇庆发展建言献策，在建设粤港澳大湾区、实施创新驱动发展战略、产业发展、农业供给侧结构性改革等方面提出了众多意见建议。

　　打好粤港澳大湾区这张牌

　　多位代表表示，建设粤港澳大湾区是肇庆的历史机遇。在肇庆—深圳产业共建对接交流会上，肇庆打出了粤港澳大湾区这张牌，让众多客商对肇庆有了新的认识，纷纷表示出到肇庆考察投资环境的浓厚兴趣。

　　代表们建议，肇庆要打好粤港澳大湾区这张牌，认清肇庆的优势，找准肇庆在大湾区的定位，抢抓机遇，接受珠三角核心区先进生产力的辐射。要在大湾区发展的大局中提前谋划，认真研究肇庆的交通体系、产业体系如何与大湾区其他城市对接，特别是加快推动深肇高铁建设。当前国家正在起草制定大湾区发展规划，肇庆要抓住时机，积极向上建言献策，争取将尽可能的建议纳入规划。

　　坚定不移实施创新发展

　　代表们指出，创新是引领发展的第一动力，肇庆还处在以要素驱动、投资驱动为主的发展阶段，创新能力不强，创新动能不足，更加要坚定不移实施创新驱动发展战略，早日实现发展动力的转换。

　　代表建议，培育高新技术企业是创新驱动的“牛鼻子”，肇庆要加快引进培育高新技术企业，壮大高新技术企业规模。现在肇庆已经有了众多产业园区，并出台一系列扶持政策，但是创新平台不多、档次不高、规模不大，高新技术企业增长的数量远远低于珠三角核心区，甚至低于部分粤东西北城市。要加快创新平台建设，推进协同创新，充分利用各种创新资源，引进、培育、孵化三管齐下，缩小与珠三角核心区的差距，肇庆高新区要加快珠三角国家自主创新示范区建设。

　　创新驱动实质上是人才驱动，必须牢牢抓住人才这个根本。去年以来，肇庆实施“西江人才计划”，出台一揽子引智政策，取得明显成效。来自企业界的代表姜知水建议，肇庆在招商引资的同时要注重依托现有企业，培育现有企业，壮大现有企业。“我们企业趁着制造业立省的东风，积极响应‘西江人才计划’，拟引进长江学者和国家千人计划专家，但对相关的申报程序不太清楚，希望政府加强指导。”姜知水说。也有代表建议，要营造更好的环境和条件，让人才“来了不想走，走了还想来”，对于一些高层次的人才，可以采用灵活的办法，不求所有，但求所用。

　　坚定工业强市不动摇

　　代表们指出，党代会报告提出大力振兴实体经济，坚持制造业立省不动摇，让我们心定又心动。肇庆要坚定工业强市不动摇，大力实施工业发展“366”工程，每名干部都要有“功成不必在我”“咬定青山不放松”的观念，一任接着一任干，久久为功，持续发力，肇庆一定能迎头赶上。

　　有代表说，每一次国际大都市的变迁都是跟工业革命相吻合，现在开启了以智能制造为主导的第四次工业革命，肇庆实施“366”工程一定要有前瞻性，紧跟产业变革的潮流，抓住质量和效益转型的机会，实现弯道超车。肇庆引入小鹏汽车就下了一着先手棋，这是未来汽车发展的方向，只要小鹏汽车发展壮大，肇庆一定能实现汽车产业的弯道超车。

　　有代表建议，在招商引资的同时，要更加重视软环境建设，转观念、转职能、转作风，营造更加优质的营商环境。要更加重视发挥城市功能的作用，完善城市基础设施，增强城市的吸引力。发挥创文的放大效应，推动城市管理上新水平，提升市民群众文明素养和向心力。要更加重视城市的历史积淀，把历史文化资源综合利用开发好。
 

　　落实农业供给侧结构性改革

　　来自农村的代表贾东亮说，现在农村大部分农业经济效益差，农民增产不增收，丰产不丰收，大宗产品一哄而上等情况很普遍，这就是农民不理解供给侧，要坚持人无我有、人有我优、人有我新、人新我变，不断优化农业结构。落实农业供给侧结构性改革要做到三点：一是守，一定要守住农业耕地的红线，守住农业生产规律。二是破，就是创新，在传统农业基础上，发展现代农业休闲农业、观光农业。三是立，要有自己的东西，按照党代会报告提出的扶持发展“一村一品”“一镇一业”，狠抓农产品标准化生产、品牌创建、质量安全监管，形成自己的品牌、自己的东西。建议加强顶层设计，在省的层面出台农业供给侧结构性改革的指导文件。要有抓手，农业职能部门要找到农业供给侧结构改革的抓手，形成可复制推广的模式。要搞好培训，把传统农民变成新型农民。

　　增加高铁停靠班次

　　多位代表在讨论中提到，高铁建成之后，对欠发达地区本来是非常大的利好，但是经过几次铁路运行调图，肇庆各高铁站到广州、深圳等中心城市的列车班次越来越少，肇庆东到深圳更是每天只有一班，给群众出行带来诸多不便，更不能充分发挥高铁的对欠发达地区经济发展的拉动作用。

　　代表们建议，从省的层面加强与铁路部门的沟通协调，科学统筹调配铁路资源，加大对欠发达地区的支持力度，增加各站点的班次，更好地造福欠发达地区群众。