关于完善肇庆城市路网的建议
李羽鹏
交通是城市的命脉，路网是城市的骨架，规划一流的路网系统是做大中心城市规模的基础条件。目前，肇庆城市的交通拥堵主要是由交通路网的落后造成的。肇庆城市路网大多是因地制宜拼凑而成，缺乏规划与科学性。改善肇庆城市路网，必须先从完善城市路网规划做起，结合肇庆城市总体规划修编，搞好交通规划调整。只有富有前瞻性的路网规划，才能为公交专用道、公交枢纽站等的建设提前留出位置，为优先发展公交提供必需的硬件，改善“公交优先”专用道预留太少的现状，改善肇庆公交出行率低的情况。
针对连接肇庆主干道的支道、连通道偏少的情况，我建议加快城市的路网建设步伐，以改善道路网络结构为重点，加大对次干道、支路系统的改造，优化道路级配关系，畅通城区内部道路交通，增强与外围地区间的交通联系；配合新区开发建设，抓紧抓好道路、枢纽、场站等交通设施的规划建设。
同时我建议加快建设城市间快速交通通道，建立各城区之间的快捷交通联系。建设各城区间快速环路的连接通道，满足快速交通功能要求，构建起由快速环路、主干路、次干路和支路组成的城市交通路网系统。
针对某些路段存在“堵头卡口”的现象，我建议打通断头路，路口渠化，加密城市路网，进一步加快疏通 “微循环”系统建设，提高道路通行能力。
此外，为了解决肇庆城市交通拥堵的现状，我建议大力发展城市轨道交通，城市轨道交通具有运量大、速度快、准点率高和安全、舒适的众多优点，已普遍成为国外大城市客运交通的主要运输方式。大力发展城市轨道交通网络，合理规划城市功能和交通设施布局，将会形成肇庆城市新格局。
完善肇庆城市路网是一件任重而道远的工程，必须做到科学统筹规划，实事求是，才能畅通肇庆城市路网。
